随着智能化生活的普遍，射频卡读卡器这几年在国内有了很大发展，应用日益广泛，给生活带来了极大的方便。
射频卡读卡器按工作频段分为LF，HF，UHF和微波段，其中UHF的工作距离远大于LF和HF，在很多领域已取得了突破性应用。目前路桥收费主要还是人工收费，效率低，安全性差，现在也有部分使用更为方便的高频RFID路桥收费技术，但鉴于其识别距离并不理想，没有从本质上解决不停车收费这一难题，所以UHF电子标签替代HF电子标签是必然的趋势。
因此，UHF车辆无源陶瓷防拆电子标签的出现解决了这一技术难题，UHF标签不但具有高增益，灵敏度高，而且在很小的能量下能够正常工作。
UHF电子标签天线一般是由天线与芯片组成，芯片被焊接在标签天线的终端，作为终端负载。电子标签可以等效为一个变形的偶极子天线，终端接芯片。对于一般的天线，其阻抗匹配一般为50 Ω或75 Ω，但是，标签天线输入阻抗与芯片的输入阻抗都是复数，其阻抗匹配过程更为复杂。
RFID芯片选择MONZA4 QT芯片，根据其资料芯片在923 MHz的阻抗为Zchip=12-j142，陶瓷基板相对介电常数为9.8，损耗角正切忽略不计。陶瓷标签要粘到汽车玻璃上，陶瓷基板一面贴在玻璃板上，另一面印一层银浆，在银浆中心开出“工”型缝隙，芯片焊接在中心处。所述缝隙呈“工”型，所以上下和左右都成对称状，因此辐射到空气中的场形也是比较均匀的，从而便于读写器的识别。陶瓷基板另一个背面上刻有若干凹槽，通过在陶瓷基板上形成凹槽可以显著增加因陶瓷基板受力形变而导致其被破坏的可能性，增强防拆作用。“工”型缝隙对于标签天线的阻抗影响最大，通过调节缝隙的参数来改变标签天线的阻抗，使之达到与芯片阻抗共轭匹配，反射系数S11最小。
UHF频段射频卡读卡器车辆无源陶瓷防拆电子标签，能够实现不停车收费，对于缓解交通拥挤是非常有利的。
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